Esta obra consistió en la construcción de un túnel de dos pistas que conecta las autopistas Costanera Norte con Autopista Central por debajo del río Mapocho, evitando así el tránsito por calle Vivaceta.

Tras su puesta en servicio en septiembre de 2014, se evidenció una importante mejora en los tiempos de desplazamiento, especialmente en horas punta, para los usuarios que transitan por autopista Costanera Norte hacia el poniente. Además, se registró una baja considerable en el índice de accidentabilidad, el cual estaba asociado al entrecruzamiento de vehículos y que, con esta obra, se resolvió al habilitar una conexión directa entre ambas autopistas.

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